El
último viernes se realizó una reunión de
convocatoria por la llegada del Tren de la Reconstrucción
en el local de la Central de Trabajadores de la Argentina. Representantes
de distintas entidades se manifestaron en defensa del servicio
de transporte ferroviario y a favor de la recuperación
de vías y trenes de carga, en contraposición al
mega proyecto del Tren Bala.
Allí estuvieron presentes el Partido Socialista que está
en Proyecto Sur, el ARI Autónomo, las organizaciones de
la CTA, el MST y los integrantes de la Asamblea Popular.
“Como todos saben esta propuesta tiene que ver con la negativa
que estos sectores de la sociedad tienen en relación al
tren bala que se pretende implementar en nuestro país,
incluso con los contratos que se firmaron hace pocos días,
en lugar de buscar una solución a los problemas que los
habitantes de todo el país tienen con los diferentes servicios
ferroviarios que se acrecentaron de manera notable luego de la
privatización de los mismos”, comentó Hugo
Bonafina de ATE Mercedes.
“Nosotros decimos no al Tren Bala y sí al tren para
todos que significa mejorar los servicios actuales, la reapertura
de los ramales cerrados, reparación integral de la totalidad
de las vías, y demás”, afirmó.
La idea es que –antes de invertir en la construcción
de un tren bala – se mejore la frecuencia y la calidad del
servicio: “El dinero que se invertiría en el tren
bala permitiría reconstruir 10 mil kilómetros de
vía que se dieron de baja en la década del 90. En
el caso de Mercedes pedimos que se aumenten las frecuencias, que
vuelva el furgón que permitía llevar las bicicletas,
lo que abarata costos para los trabajadores, y además pedimos
la existencia de baños, que hoy no tienen los trenes”,
explicó.
Luego Bonafina aclaró que esta recuperación de las
redes ferroviarias implicaría la recuperación del
tren de carga. “El transporte de carga vale 7 centavos por
kilómetro, y el tren 2 centavos”, explicó
y destacó que no casualmente el lunes 5 va a comenzar un
servicio diario de ida y vuelta directo entre Mercedes y Lobos.
“Habiendo empezado a reclamar estamos empezando a ganar
alguna cosa. La única modalidad de que esto cambie es organizarnos
entre los usuarios y los trabajadores”, completó.
Este jueves, desde las 17 horas se realizará un gran acto
en la estación de Once y partirá en dirección
Mercedes deteniéndose a las 18.35 para un mini acto en
Haedo, otro en Luján y por último uno central y
de cierre en nuestra ciudad. Para el mismo se convoca a esperar
la llegada del tren a las 19.30.
Según informaron, el acto contará con la presencia
de Pino Solanas y otras figuras que vendrán en dos vagones
que traerá la formación con unos 200 militantes
desde Buenos Aires.
“Entendemos que debemos sumar nuestro esfuerzo en este reclamo
para que definitivamente no se gaste una suma colosal en un tren
bala que a ser utilizado por unos pocos ya que seguramente no
estará al alcance de cualquiera de nosotros” concluyó.
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